太原人脸识别通道闸机-山西宝利通门禁

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人们在一些博物馆，动物园等场所也会看到通道闸，他们的作用是一样的，都是用来收集旅客的信息，确保每一位旅客可以安全，有秩序的通行，而且通道闸非常的智能，有些旅游景点只要旅客买过票就会留有，而在过通道闸的时候，可以进行人脸识别和识别，太原人脸识别通道闸机报价，非常简单。

除此之外，太原人脸识别通道闸机，在景区以及行政机关当中都会看到通道闸，为了方便管理旅客可以有秩序的进入场所当中，尤其是在景区当中，如果没有购买门票，是不能够通过通道闸的，人为防止这种情况的效率非常低，通道闸的使用可以有效的阻阻拦那些逃票的人，对于景区管理也起到了很好的便捷作用。

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道闸常见故障及其维修方法主要如下：

1.道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。

2.道闸的活节螺丝松动：活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

3.道闸的拐臂螺丝松动：若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

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地铁闸机工作原理：

1) 打开电源，3秒后系统进入工作状态。

2) 读卡器读到有效卡时，峰鸣器会发出悦耳声响，向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理，并向主控制板发出申请通过信号。

3) 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号，太原人脸识别通道闸机安装电话，并经综合处理后，向方向指示器和电机发出有效控制信号，使方向指示标志转为绿色箭头通行标志，此时若系统处于常闭模式时，电机运转，限位开关控制电机动转角度，闸门打开(常开模式时，电机不动作)，允许行人通行。

4) 行人根据方向指示器标志指示通过通道后，摆闸红外线传感器感应到行人通过通道的全过程，并不断向主控板发出信号，直至行人已经完全通过通道。

5) 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时，系统将禁止行人通行(对于常开模式，闸门将关上;常闭模式，闸门不动作;)，并且会发出报警，直至行人退出通道后，才解除报警;重新读有效卡方允许通行。

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