车牌智能识别系统设计-山西车牌智能识别系统-山西宝利通科技

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公司为大家带来关于停车场道闸的小知识：

一个车牌识别系统是否实用，重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率95%以上。

为了测试一个车牌识别系统识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的车牌照进行识别，并且需要将图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率：

1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数

2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数

3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

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停车场系统遇到的问题的应对策略：

1、改善用户停车体验：通过车牌智能识别技术，为用户开通的电子支付渠道，使车辆能够快速进场、无感缴费、快速出场，改变了传统停车场耗时繁琐的停车流程，大大提升车辆通行效率。

2、降低运营成本：基于移动终端技术、GPS技术、GIS技术等，停车位智能显示，可帮助用户电子导航到闲置的车位上，大化地合理分配停车资源，提高了停车场的停车效益；停车场出入口自动计费，能解放人力，实现无人值守的车场运营，节省停车场收费人员数量、工作量及管理成本，解决车场停车难问题！

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经常与停车场打交道的人对车牌识别系统并不陌生，安装了此系统的停车场才能确保率，避免引发交通阻塞、停车艰难等问题。品种多样的车牌识别系统区别在功能的数量和实用性上，这一点从对应的售价上就能清楚的看到差异性。尽管普通民众对该系统的认知浅显，但并不妨碍其呈现出如火如荼的发展态势。

车牌识别系统为何如此受欢迎？

1、系统本身不会占据过多空间

新兴的车牌识别系统并非一蹴而就，搭建出基本构造之后便进行了各部分内容的补充，成品通过了阶段性的试运营之后才进入正式启用状态。车牌识别系统本身不会占据过多空间，且与各类电脑设备的匹配度较高，对应的操控方式也极为简便。

2、可持续运行的时间长

车牌识别系统一旦成功安装到部位，将迅速切换到持续稳定的运行阶段，只要设置好具体区间，车牌智能识别系统安装，车牌识别系统会清晰明确的记录下每一个车牌号码。如果把这部分工作交由专人负责处理，很难始终保持如此稳定又的速率，更不用说全天候执行指令了。

3、购买完成能享受到无偿维护服务

车牌识别系统购买工作的告一段落并不意味着结束，但凡是责任意识强烈的公司，都会立即承诺客户能够享受到的无偿服务。例如在一年或两年之内，机构维修人员会负责上门检测车牌识别系统，之后只要支付少许费用，就能继续享受此服务。

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